Air India Plane Crash Report: 12 જૂન, 2025ના દિવસે ભારતના અમદાવાદ શહેરમાં એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI171ની દુર્ઘટનાએ સમગ્ર દેશને હચમચાવી દીધો. લંડન તરફ જતી આ બોઇંગ 787-8 ડ્રીમલાઇનર ફ્લાઇટ ટેકઓફ બાદ માત્ર 30 સેકન્ડમાં જ દુર્ઘટનાગ્રસ્ત થઈ હતી, જેમાં 241 મુસાફરો અને 19 જમીન પરના લોકોના મોત થયા હતા. આ દુર્ઘટના ભારતની સૌથી ખતરનાક હવાઈ દુર્ઘટનાઓમાંનું એક ગણાય છે. એર ઇન્ડિયા વિમાન દુર્ઘટના રિપોર્ટની તપાસ હવે ઝડપથી આગળ વધી રહી છે, અને એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) દ્વારા પ્રાથમિક અહેવાલ 12 જુલાઈ, 2025ના રોજ જાહેર કરવામાં આવ્યો છે. આ લેખમાં, અમે આ દુર્ઘટનાના કારણો, તપાસની પ્રક્રિયા અને તેના પરિણામો વિશે માહિતી આપીશું.
દુર્ઘટનાનો બેકગ્રાઉન્ડ
Air India Plane Crash Report: ફ્લાઇટ AI171 સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલ આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટથી સવારે 1:39 વાગ્યે ઉડાન ભરી હતી, જે લંડનના ગેટવિક એરપોર્ટ તરફ જઈ રહી હતી. ઉડાન ભર્યા બાદ માત્ર 40 સેકન્ડમાં જ વિમાને હાઇટ ગુમાવી, અને બી.જે. મેડિકલ કોલેજના હોસ્ટેલ ઇમારતમાં જબરદસ્ત ધડાકા સાથે ક્રેશ થઈ ગયું. આ દુર્ઘટનામાં 242 મુસાફરો અને ક્રૂ સભ્યોમાંથી માત્ર એક બ્રિટિશ મુસાફર, વિશ્વાસકુમાર રમેશ, જીવિત બચ્યા હતા, જેમણે 11A સીટ પર બેસીને બચાવની નીકાસ દ્વારા જીવ બચાવ્યો. જમીન પરના 19 લોકો, જેમાં મેડિકલ સ્ટુડન્ટ્સ અને ડોક્ટર્સના પરિવારના સભ્યો શામેલ હતા, પણ મોતના ઘાટ ઉતર્યા.
Air India Plane Crash Report ના મુખ્ય શોધખોળ
Air India Plane Crash Report : AAIBના પ્રાથમિક અહેવાલ મુજબ, દુર્ઘટનાનું મુખ્ય કારણ એવું લાગે છે કે ટેકઓફ બાદ માત્ર એક સેકન્ડના અંતરે બંને જેટ ફ્યુઅલ કંટ્રોલ સ્વિચ બંધ થઈ ગયા હતા. આનાથી વિમાનના બંને એન્જિનોને ફ્યુઅલ સપ્લાય બંધ થઈ ગયો, જેના કારણે પાવર ગુમાવીને વિમાન નીચે પડ્યું. કોકપિટ વોઇસ રેકોર્ડિંગમાં એક પાઇલટે બીજાને પૂછ્યું, “તમે ફ્યુઅલ કાપી દીધી?” જેના જવાબમાં બીજા પાઇલટે કહ્યું, “મેં નથી કાપી.” આ ભૂલ કે તકનીકી ખામી હોવાની શક્યતા હજુ સુધી સ્પષ્ટ થઈ નથી. આગળની તપાસમાં લેન્ડિંગ ગિયરની નિષ્ફળતા અને ઇમર્જન્સી પાવર જનરેટરનો ઉપયોગ પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યો છે.
તપાસની પ્રક્રિયા
Air India Plane Crash Report: દુર્ઘટના બાદ AAIBએ તાત્કાલિક તપાસ શરૂ કરી હતી. બ્લેક બોક્સ, જેમાં ફ્લાઇટ ડેટા રેકોર્ડર અને કોકપિટ વોઇસ રેકોર્ડર શામેલ છે, 13 જૂનથી 16 જૂનની વચ્ચે પ્રાપ્ત થયા હતા. આ ડેટાને દિલ્હીના AAIB લેબમાં વિશ્લેષણ માટે મોકલવામાં આવ્યો, જેનાથી ફ્લાઇટની છેલ્લી કેટલીક મિનિટોની માહિતી મળી. તપાસમાં ભારતીય હવાઈ દળ, હિન્દુસ્તાન એરોનॉટિક્સ લિમિટેડ અને અમેરિકાના નેશનલ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેફ્ટી બોર્ડના નિષ્ણાતોનો સમાવેશ થયો છે. સીસીટીવી ફૂટેજ અને સાક્ષીઓના નિવેદનો પણ તપાસનો ભાગ છે.
શક્ય કારણો અને સવાલ
આ દુર્ઘટના પાછળનું કારણ હજુ સુધી ચર્ચાનો વિષય છે. શું તે એન્જિન ફેલ્યો, પાઇલટ ભૂલ, કે સબોટાજ હોઈ શકે? AAIBના અહેવાલમાં કોઈ મોટી પક્ષીઓની હસ્તક્ષેપની શક્યતા નકારી કાઢવામાં આવી છે. પરંતુ ફ્યુઅલ કટઓફનું કારણ એક મોટો સવાલ છે. શું તે મેન્યુફેક્ચરિંગ ખામી હતી, કે કોકપિટમાં કન્ફ્યુઝન? આનો જવાબ ફાઇનલ રિપોર્ટમાં મળી શકે, જે ત્રણ મહિનામાં આવવાની શક્યતા છે.
પરિવારોનો દુ:ખ અને સરકારનો પ્રતિસાદ
આ દુર્ઘટનાએ 300થી વધુ પરિવારોને ભારે ધક્કો પહોંચાડ્યો છે. ગુજરાત સરકારે DNA ટેસ્ટિંગ દ્વારા શરીરોની ઓળખ અને પરિવારોને સહાયતા આપવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરી છે. પીએમ નરેન્દ્ર મોદીએ દુ:ખ વ્યક્ત કર્યું અને ક્રેશ સાઇટનું નિરીક્ષણ કર્યું. હાઇ-લેવલ કમિટીની રચના થઈ છે, જે ત્રણ મહિનામાં અહેવાલ આપશે.
Air India Plane Crash Report પ્રારંભિક તબક્કામાં ઘણા સવાલો ઉઠાવે છે, પરંતુ સ્પષ્ટતા હજુ દૂર છે. આ દુર્ઘટનાએ હવાઈ સુરક્ષા પર ફરીથી ચર્ચા ચalu કરી છે. AAIBની આગામી તપાસ આશા રાખે છે કે ભવિષ્યમાં આવી ઘટનાઓ ટાળી શકાય.
આ પણ વાંચો: રિષભ પંત: ભારતીય ક્રિકેટનો સૌથી ચમકદાર ઉગતો સિતારો | Rishabh Pant Biography